Samoprzylepna izolacja do auta
Materiał ma zamkniętą strukturę komórek, więc nie nasiąka wodą i nie trzyma wilgoci – przy zabudowie jest to zasadnicze, ponieważ ocieplenie, które nasiąknie, zacznie pleśnieć wewnątrz ściany. Dolna warstwa samoprzylepna wzmocniona jest siatką, żeby pas nie odkształcał się przy klejeniu.
- Grubość – od sześciu milimetrów na podłogę i boki pod obudowę po trzydzieści dwa tam, gdzie jest miejsce.
- Warstwa aluminiowa – odbija ciepło promieniowania i chroni materiał przed UV.
- Powierzchnia w opakowaniu – podaje się ją w metrach kwadratowych, przy cieńszych pasach chodzi o dziesiątki metrów.
- Samoprzylepny spód – klei się na oczyszczoną i odtłuszczoną blachę.
Często zadawane pytania
Do czego służy warstwa aluminiowa?
Odbija ciepło promieniowania, więc latem zmniejszy nagrzewanie od rozgrzanej blachy, a zimą ograniczy wypromieniowanie ciepła na zewnątrz. Zarazem służy jako warstwa ochronna materiału. Efekt ujawni się najbardziej na dachu, na który pada bezpośrednie słońce.
Jaką grubość wybrać?
Wychodzi z tego, ile miejsca możesz poświęcić. Na podłogę pod wykładzinę nadaje się cieńszy pas, żeby nie podnosił wysokości, na boki i sufit grubszy. Obowiązuje, że decydujące jest ciągłe pokrycie bez szczelin – przerwana izolacja traci skuteczność szybciej, niż odpowiadałoby to powierzchni.
Kolejne wyposażenie do auta znajdziesz w kategoriach Akcesoria do wnętrza auta i Pozostałe akcesoria samochodowe. Przegląd znajdziesz w kategorii Akcesoria samochodowe.
