Maty do przestrzeni bagażowej
Mata kopiuje kształt konkretnego bagażnika, więc przylega bez szczelin i nie przesuwa się. Krawędź wysoka mniej więcej na dwa centymetry utrzyma zawartość w środku. Zdecydowaną większość asortymentu tworzy marka RIGUM. Przy wersjach hybrydowych i plug-in dno bagażnika bywa wyżej z powodu baterii, dlatego rozróżnia się osobne warianty.
- Model i rok – kształt bagażnika zmienia się między generacjami i przy liftingu.
- Wersja napędu – przy hybrydach oznaczenie MHEV albo HEV; mata do wersji spalinowej nie musi pasować.
- Położenie dna – przy autach z regulowanym dnem rozróżnia się położenie górne i dolne.
- Wersja nadwozia – kombi, hatchback i sedan mają różny kształt.
Często zadawane pytania
Dlaczego przy hybrydach rozróżnia się inną matę?
Bateria pod podłogą bagażnika podnosi dno, więc przestrzeń ma inną głębokość i kształt. Mata do wersji spalinowej tego samego modelu albo nie przylegnie, albo będzie się w bagażniku marszczyć. Informacja o wersji napędu jest dlatego częścią nazwy pozycji.
Czy pod matę zmieści się koło zapasowe i narzędzia?
Tak, mata leży na podłodze bagażnika, a do przestrzeni pod nią dostaniesz się po jej wyjęciu. Przy autach z regulowaną wysokością dna obowiązuje jednak, że mata przeznaczona jest do jednego konkretnego położenia – w tym drugim nie zlicuje się z krawędziami.
Podłogę auta chronią Dywaniki samochodowe, pozostałe dodatki znajdziesz w kategorii Akcesoria do wnętrza auta. Przegląd znajdziesz w kategorii Akcesoria samochodowe.
